디지털 트윈 모델과 고급 위험 분석을 활용한 공급망 복원력 강화
작성자: 류타 요시마츠 , 루이스 에레라, Puneet Jain , Dael Williamson
최근의 무역 전쟁에서, 정부들은 보복적인 관세, 할당량, 수출 금지를 통해 상업을 무기화하였습니다. 이러한 충격파는 공급망 전체에 파급되어, 기업들이 원천을 재배치하고, 생산을 재국내화하며, 중요한 입력 요소를 비축하도록 강요하였습니다. 이러한 조치들은 리드 타임을 연장시키고, 한때 늘씬하고 즉시 공급 가능했던 운영을 침식시켰습니다. 각각의 우회로는 비용을 수반합니다: 상승하는 입력 가격, 증가하는 물류 비용, 그리고 유동 자본을 묶는 과다한 재고. 결과적으로, 이익 마진이 줄어들고, 현금 흐름의 변동성이 증가하며, 잔액표 위험이 심화됩니다.
무역 전쟁은 세계적인 공급망을 놀라게 한 일회성 사건이었을까요? 그 세부사항에서는 그럴 수 있지만, 그 방해의 규모는 전혀 전례 없는 것이 아니었습니다. 단지 몇 년 동안, 코로나19 팬데믹, 2021년 스에즈 운하 차단, 그리고 계속되는 러시아-우크라이나 전쟁이 각각 큰 충격을 주었으며, 이들은 대략 1년 간격으로 발생하였습니다. 이러한 사건들은 예측하기 어려웠지만, 세계적인 공급망에 상당한 방해를 초래하였습니다.
이러한 방해적인 사건들에 대비하기 위해 어떤 조치를 취할 수 있을까요? 마지막 순간의 변화에 대해 공황에 빠지는 대신, 기업들이 정보를 바탕으로 결정을 내리고 위기가 펼쳐지기 전에 미리 조치를 취할 수 있을까요? MIT의 교수인 David Simchi-Levi의 논문은 이 도전에 대한 설득력 있는, 데이터 기반 접근법을 제시합니다. 그의 방법의 핵심은 디지털 트윈의 생성입니다. 이는 그래프 기반 모델로, 노드는 공급망의 사이트와 시설을 나타내고, 에지는 그들 사이의 물자 흐름을 나타냅니다. 그런 다음 다양한 방해 시나리오가 네트워크에 적용되고, 그 반응이 측정됩니다. 이 과정을 통해, 기업들은 잠재적인 영향을 평가하고, 숨겨진 취약점을 발견하고, 중복된 투자를 식별할 수 있습니다.
이 과정은 스트레스 테스팅이라고 알려져 있으며, 다양한 산업에서 널리 채택되었습니다. 포드 모터 컴퍼니